सोमवारी, पॅनेलला सांगण्यात आले की प्रत्यारोपण केलेल्या झाडांचा जगण्याचा दर गेल्या काही वर्षांत खालावला आहे आणि 63 टक्के असलेला दर आता 35 टक्क्यांवर गेला आहे.
प्रकल्प पूर्ण होईपर्यंत मेट्रो-3 कारशेडसाठी आरे कॉलनी परिसरात तोडण्यात आलेल्या पुनर्रोपित किंवा पुनर्रोपण केलेल्या झाडांची काळजी घेण्याची जबाबदारी मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (एमएमआरसीएल) ची जबाबदारी मुंबई उच्च न्यायालयाच्या समितीने सोमवारी व्यक्त केली.
न्यायमूर्ती रेवती मोहिते-डेरे आणि न्यायमूर्ती सारंग व्ही कोतवाल यांच्या पॅनेलनेही चिंता व्यक्त केली की मेट्रो प्रकल्पासाठी पुनर्रोपित झाडांपैकी केवळ 35 टक्के झाडे जगली आहेत.
त्याच्या बाजूने, एमएमआरसीएलने असा युक्तिवाद केला की 2017 मध्ये तोडलेल्या झाडांची पुनर्लावणी झाल्यापासून केवळ तीन वर्षांसाठी त्यांची काळजी घेण्याची जबाबदारी आहे. तथापि, न्यायमूर्ती म्हणाले की MMRCL पैसे देऊ शकत नाही आणि प्रकल्प अद्याप पूर्ण झालेला नसल्यामुळे त्यांच्या उपक्रमात दिलेल्या जबाबदारीपासून दूर जाऊ शकत नाही.
5 मे 2017 रोजी तत्कालीन मुख्य न्यायमूर्ती मंजुळा चेल्लूर यांच्या नेतृत्वाखालील खंडपीठाच्या आदेशानुसार पॅनेलची स्थापना करण्यात आली होती, ज्याने MMRCL ला प्रकल्प पूर्ण होईपर्यंत झाडांचे पुनर्रोपण किंवा पुनर्रोपण आणि त्यांची पुढील काळजी घेण्याचे वचन देण्याचे निर्देश दिले होते.
एमएमआरसीएल प्रकल्पासाठी बेकायदेशीरपणे 5,000 झाडे तोडत असल्याचा दावा करत कुलाबा-वांद्रे-सीप्झ दरम्यानच्या मेट्रो लाइन 3 प्रकल्पाला आव्हान देणाऱ्या नीना वर्मा आणि परविन जहांगीर यांच्या याचिकेवर सुनावणी करताना मुंबई उच्च न्यायालयाने हा आदेश दिला होता.
हायकोर्टाने महाराष्ट्र विधी सेवा प्राधिकरण (MSLSA) चे सदस्य सचिव आणि उपनिबंधक यांची वृक्षांचे पुनर्रोपण आणि पुनर्रोपण यांच्या पालनावर देखरेख करण्यासाठी नियुक्ती केली होती आणि त्याचा अहवाल मुख्याधिकारी यांनी नामनिर्देशित केलेल्या दोन उच्च न्यायालयाच्या न्यायाधीशांच्या स्वतंत्र समितीला सादर केला होता. न्याय.
सोमवारी, पॅनेलला सांगण्यात आले की प्रत्यारोपण केलेल्या झाडांचा जगण्याचा दर गेल्या काही वर्षांत खालावला आहे आणि 63 टक्के असलेला दर आता 35 टक्क्यांवर गेला आहे.
MSLSA आणि इतरांच्या दोन वकिलांनी या वर्षी मे आणि जूनमध्ये मेट्रो-3 मार्गाखालील सर्व स्थानकांना भेट दिली आणि अशा बांधकामामुळे झाडांना बाधित झालेल्या ठिकाणांची पाहणी केली. त्यांनी आरे कॉलनी – गोरेगाव, भारतीय क्रीडा प्राधिकरण, कांदिवली आणि भारतीय विमानतळ प्राधिकरण, जुहू, कुरिला आणि सीएसएमटी स्थानकातील प्रत्यारोपणाच्या ठिकाणांनाही भेट दिली.
“रोपण केलेल्या झाडांच्या जगण्याचे प्रमाण कमी होत आहे. पुनर्रोपण केलेल्या झाडांचा जगण्याचा दर 30 ते 35 टक्क्यांच्या दरम्यान असू शकतो. पुनर्रोपित झाडे आणि ताजी वृक्षारोपण यांचे जगण्याचे प्रमाण वाढविण्यासाठी प्रभावी पावले उचलण्याची गरज आहे, ”त्यांनी एका अहवालात म्हटले आहे.
झाडांच्या पुनर्रोपणासाठी योग्य योजना नसल्याबद्दल न्यायाधीशांनी एमएमआरसीएलला चांगलेच जगण्याचा दर सुनिश्चित करण्यासाठी ताशेरे ओढले.
या ठिकाणी भेट देणाऱ्या पाहणी पथकाचा एक भाग असलेले पर्यावरण कार्यकर्ते झोरू भाथेना यांनी निदर्शनास आणून दिले की प्रकल्पाचे भूमिगत काम पूर्ण झालेले वृक्ष आच्छादन अद्याप पुनर्संचयित केलेले नाही आणि महामंडळाने ‘मियावाकी’सह ‘शोभेची’ रोपे लावली आहेत. ठिकाणी झाडे लावली आणि त्यांना नुकसान भरपाई देणारी झाडे असल्याचा दावा केला.
मग न्यायाधीशांनी एमएमआरसीएल मियावाकी झाडांची तोडलेल्या झाडांशी तुलना कशी करू शकते असे विचारले आणि म्हणाले की पुनर्लावणीसाठी संपूर्ण व्यायाम शहरातील प्रत्येकाच्या फायद्यासाठी आणि त्याचे पर्यावरण टिकवून ठेवण्यासाठी केले पाहिजे.
न्यायमूर्ती मोहिते-डेरे म्हणाले की, दोन वर्षांपूर्वी चर्चगेट-कुलाबा भागात पावसाळ्यात कधीच पूर आला नव्हता आणि गेल्या व या वर्षीही पूर आला नाही.
न्यायमूर्ती कोतवाल यांनी विचारले की एमएमआरसीएल 65 टक्के मृत झाडांची नुकसानभरपाई देऊ शकते का, जी जगण्याच्या खराब दरामुळे, प्राधिकरणाने उत्तर दिले की ते “कठीण” असेल.
त्यानंतर न्यायाधीशांनी एमएमआरसीएलला पक्षकारांना पुनर्रोपण केलेल्या झाडांची ठिकाणे प्रदान करण्याचे निर्देश दिले आणि अशा भागात पुनर्लावणीची व्यवहार्यता आणि व्यावहारिकता तपासण्यासाठी स्पॉट व्हिजिट आयोजित केल्या. चार आठवड्यांच्या आत वाचलेल्या 35 टक्के झाडांचे जिओ टॅगिंग पूर्ण करण्यासही न्यायाधीशांनी सांगितले.
