Petrol Diesel Uses: पेट्रोल-डिझेलवरील वाढते अवलंबित्व देशासाठी घातक ठरत असल्याचे केंद्रीय रस्ते वाहतूक व महामार्ग मंत्री नितीन गडकरी यांनी स्पष्ट केले आहे. नागपूरमध्ये झालेल्या एका कार्यक्रमात बोलताना त्यांनी वाहन उद्योगाला स्पष्ट इशारा दिला असून, पर्यायी इंधन स्वीकारले नाही तर युरो-6 चे कडक उत्सर्जन नियम लागू केले जातील, असे सांगितले. इथेनॉल, सीएनजी आणि हायड्रोजनसारख्या स्वच्छ इंधनावरच भारताचे भविष्य असल्याचेही त्यांनी ठामपणे नमूद केले.
Nitin Gadkari : केंद्रीय रस्ते वाहतूक व महामार्ग मंत्री नितीन गडकरी यांनी पेट्रोल आणि डिझेलवरील वाढते अवलंबित्व कमी करण्यासाठी पर्यायी इंधन स्वीकारणे काळाची गरज असल्याचे ठामपणे स्पष्ट केले आहे. नागपूर येथे झालेल्या एका कार्यक्रमात बोलताना त्यांनी देशातील वाहन उद्योग, कन्स्ट्रक्शन इक्विपमेंट आणि कृषी यंत्रसामग्री क्षेत्राला स्पष्ट इशारा देत कठोर भूमिका मांडली. जर पेट्रोल-डिझेलवर आधारित वाहने कमी झाली नाहीत, तर युरो-6 सारखे कडक उत्सर्जन नियम अधिक प्रभावीपणे लागू केले जातील, असे त्यांनी स्पष्ट शब्दांत सांगितले.
“मी वाहतूक मंत्री म्हणून ठाम निर्णय घेतला आहे. पेट्रोल आणि डिझेलवरील अवलंबित्व कमी करा, अन्यथा युरो-6 चे कठोर इमिशन नॉर्म्स लागू करण्याशिवाय पर्याय राहणार नाही.” असे गडकरी म्हणाले. ट्रॅक्टर आणि इतर वाहन उत्पादक कंपन्यांनी आता फ्लेक्स इंजिन तंत्रज्ञानाकडे वाटचाल सुरू केली आहे. असेही ते म्हणाले. 100 टक्के इथेनॉल आणि सीएनजीवर चालणारे फ्लेक्स इंजिन ट्रॅक्टर आधीच तयार झाले असून, भविष्यात अशा वाहनांची संख्या मोठ्या प्रमाणात वाढेल. नागपूर येथे आयोजित कार्यक्रमात गडकरी यांनी ही माहिती दिली.
का महत्त्वाचा निर्णय?
भारत मोठ्या प्रमाणावर पेट्रोल आणि डिझेल आयात करतो. त्यामुळे देशाच्या अर्थव्यवस्थेवर मोठा ताण येतो. याशिवाय, प्रदूषण आणि पर्यावरणीय समस्याही गंभीर होत आहेत. या पार्श्वभूमीवर पर्यायी इंधन, बायो-फ्यूल, इथेनॉल, सीएनजी आणि हायड्रोजन यांसारख्या स्वच्छ इंधनांचा वापर वाढवणे आवश्यक असल्याचे गडकरी यांनी सांगितले. यामुळे प्रदूषण कमी होईल, इंधन आयात घटेल आणि वाहतूक खर्चही कमी होईल.
सरकार काय करणार?
केंद्रीय मंत्र्यांनी सांगितले की, पर्यायी इंधनाला प्रोत्साहन देण्यासाठी केंद्र सरकार आर्थिक सवलती देत आहे. भविष्यात कन्स्ट्रक्शन इक्विपमेंटसाठी कर्ज घेताना जर अल्टरनेटिव्ह फ्यूल किंवा बायो-फ्यूलवर आधारित यंत्रसामग्री निवडली, तर त्यावर 5 टक्के अनुदान दिले जाईल. यामुळे उद्योगांना नव्या तंत्रज्ञानाकडे वळण्यासाठी प्रोत्साहन मिळेल.
कसे बदल होणार?
गडकरी यांनी अलीकडेच तीन नवीन ट्रक लॉन्च करण्यात आल्याची माहिती दिली. यापैकी दोन ट्रक डिझेल किंवा पेट्रोलसोबत हायड्रोजन मिश्रणावर चालतात, तर एक ट्रक पूर्णपणे हायड्रोजन फ्यूल सेलवर आधारित आहे. कृषी आणि कन्स्ट्रक्शन क्षेत्रातही अशाच प्रकारचे प्रयोग सुरू असल्याचे त्यांनी सांगितले.
शेवटी गडकरी यांनी ठामपणे सांगितले की, भारताचे भविष्य पर्यायी इंधन आणि बायो-फ्यूलवर आधारित आहे. पर्यावरण संरक्षण, स्वस्त वाहतूक आणि आत्मनिर्भर भारताच्या दिशेने हीच वाटचाल देशाला पुढे नेईल, असा विश्वास त्यांनी व्यक्त केला.
