रहदारीची परिस्थिती सुधारण्यासाठी सहा पदरी द्रुतगती मार्गाचे आठ पदरी कॉरिडॉरमध्ये रूपांतर करण्यासाठी, महाराष्ट्र राज्य रस्ते विकास महामंडळाला (MSRDC) सुमारे 100 हेक्टर जागेची आवश्यकता आहे, जी कोणत्याही खाजगी पक्षाकडून, वन विभागाकडून खरेदी केली जाईल. इतर संस्था.
शहरातील रस्त्यावरील रहदारी कमी करण्यासाठी हे पाऊल उचलले जाईल, ज्यामुळे प्रवाशांना कमी गजबजलेल्या रस्त्यांवर अखंड प्रवासाचा अनुभव घेता येईल असे नोंदवले गेले आहे. हा प्रकल्प 2026 पर्यंत पूर्ण होण्याची अपेक्षा आहे, आणि त्याचा लाभ प्रवाशांना मिळेल.
माय पुणे पल्सनने शेअर केलेल्या तपशिलानुसार, एमएसआरडीसीच्या अधिकृत निवेदनात म्हटले आहे की, एक्स्प्रेस वेच्या रुंदीकरणाचा अर्थसंकल्पीय प्रस्ताव पुढील आठवड्यात राज्य सरकारकडे पाठवला जाईल. अर्थसंकल्पीय वाटप आणि त्याबद्दल समाधानकारक प्रतिसाद मिळाल्यानंतर, गोष्टी नियोजित प्रमाणे संरेखित होऊ लागतील.
हा निधी दोन टप्प्यात मंजूर होणे अपेक्षित आहे. एकदा मंजूर झाल्यानंतर, जमीन खरेदी आणि इमारत खर्च दोन्हीसाठी निधी दिला जाईल.
तसेच 94 किलोमीटर लांबीच्या महामार्ग प्रकल्पासाठी 5,000 कोटी रुपयांचे बजेट लागणार असून, त्यापैकी जमीन संपादनासाठी अंदाजे 800 कोटी रुपये खर्च अपेक्षित असल्याची माहिती देण्यात आली आहे. 2026 मध्ये हा प्रकल्प वाहतुकीसाठी सुरू होऊ शकतो. तथापि, त्याबाबत अधिकाऱ्याची प्रतीक्षा आहे.
